Joint de frotteur

✨ JOINT DE FROTTEUR (ÉTANCHÉITÉ DE SUSPENSION)

Le frotteur est un élément de suspension caractéristique des 2CV anciennes et de certains modèles dérivés. Ce joint assure l’étanchéité du carter de frotteur, empêchant la poussière, la boue et l’humidité de s’introduire dans le mécanisme. Une bonne étanchéité est indispensable pour conserver les propriétés de friction constantes des garnitures internes et éviter une usure prématurée ou un blocage du système de suspension.

🔧 Caractéristiques :

• Type / fonction : Joint d’étanchéité pour boîtier de frotteur.

• Matériau : Élastomère haute résistance (résistant aux graisses et aux variations de température).

• Couleur : Noir.

• Compatibilité : 2CV anciennes, Ami 6, Dyane et modèles équipés de frotteurs à inertie ou à friction.

💡 Conseil : Lors de la réfection de vos frotteurs, le remplacement systématique des joints est fortement recommandé. Un joint sec ou craquelé laisse entrer l’eau, ce qui provoque la corrosion des ressorts et des masses internes, rendant la suspension inefficace ou bruyante (« grincements »). Avant la pose, nettoyez parfaitement les plans de joint pour garantir une étanchéité optimale.

🔗 Produits liés recommandés : Garnitures de frotteur, ressort de frotteur, pot de suspension et kit de couteaux de suspension.