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Ce capuchon assure l’étanchéité et la propreté du moyeu de bras arrière. Sa fonction est cruciale : il protège l’écrou de moyeu et les roulements des impuretés, de la poussière et surtout de l’humidité qui s’infiltre lors du roulage. Sur les modèles anciens, ce bouchon garantit la conservation de la graisse interne, évitant ainsi une usure prématurée de votre train arrière.
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✨ CAPUCHON DE BRAS ARRIÈRE – ANCIEN MODÈLE
Ce capuchon assure l’étanchéité et la propreté du moyeu de bras arrière. Sa fonction est cruciale : il protège l’écrou de moyeu et les roulements des impuretés, de la poussière et surtout de l’humidité qui s’infiltre lors du roulage. Sur les modèles anciens, ce bouchon garantit la conservation de la graisse interne, évitant ainsi une usure prématurée de votre train arrière.
🔧 Caractéristiques :
Type / fonction : Bouchon de moyeu / Protection de roulement.
Modèle : Spécifique « Ancien Modèle »
Compatibilité : 2CV anciennes, premières Dyane et dérivés équipés de bras arrière d’époque.
💡 Conseil : Le montage de ce capuchon s’effectue généralement par emmanchement en force. Utilisez un maillet en caoutchouc ou une cale en bois pour ne pas déformer le dôme lors de la pose. Un capuchon enfoncé ou percé doit être remplacé rapidement pour éviter que la graisse ne se charge de sable, ce qui détruirait vos roulements en quelques kilomètres.
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| Poids | 0,045 kg |
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