On va maintenant rénover la direction, on démonte les quatre boulons pour sortir la crémaillère. Pour sortir le pignon de direction, on doit percer les deux endroits matés par Citroën. J’utilise un outil fait maison pour deviser l’écrou. Une fois sortis, on contrôle l’état du roulement. On en profite pour changer le joint spi du …
MoreRestauration direction 2CV de mon AK 400
Restauration bras de suspension 2CV de mon AK 400.
Salut la TEAM RESTAURATION 2CV j’espère que vous allez bien 😀 Bon aujourd’hui je vais vous présentez une étape à ne surtout pas négliger si vous refaites votre 2CV. On a l’impression que c’est extrêmement dur pour un amateur, mais non ! Au final tout se passe bien, il suffit juste de prendre son temps …
MoreDémontage AK400 de 1973
C’est parti pour le démontage de l’AK400 de 1973 ! C’est une étape que j’aime beaucoup, car elle permet de bien se rendre compte de l’état de la 2 CV. Au moins on entre directement dans le dur du sujet. Première étape, démontages des sièges, du capot, des ailes, des portières, des vitres et du …
MoreVidéo Unboxing Peinturevoiture.fr
Bonjour LA TEAM RESTARATION 2CV ! Aujourd’hui, je vais vous présenter ma dernière commande de chez PEINTUREVOITURE.FR. Comme vous le savez, je prends tout chez eux, car j’adore leur précieux conseils surtout quand on est débutant. Un coup de téléphone et vous tombez sur un carrossier qui va vous expliquer concrètement comment préparer les dosages ou quel produit choisir. C’est vraiment agréable de commander chez des véritables …
MoreAcquisition d’une AK400 de 1973
Et voilà, c’est repartie !!! 🙂 Ma première fourgonnette achetée 1000 euros ce week-end. Une merveilleuse AK400 d’octobre 1973. Exactement la même année que l’autre 2 CV en cours de restauration. Je vous ferai des photos de la restauration et vous donnerez les détails des pièces achetés. Ça permettra d’avoir Prix d’achat – Prix de …
MoreRestauration de jantes de 2cv
Sablages des jantes, il faudra retirer toute l’ancienne peinture ainsi que la potentielle rouille qui se serait installé sur vos jantes. Pour cela, le plus rapide pour vous c’est le sablage (pour en savoir plus sur le sablage, vous pouvez regarder mes précédents articles où je détaille ma machine pour sabler ainsi que le sable …
MoreVernis de la carrosserie de la 2cv
Comme vous l’aurez compris aujourd’hui je vais vous expliquer comment j’ai appliqué le vernis. Je vais essayer d’être le plus précis possible, mais garder bien en tête que je suis amateur. Pour commencer vous devez savoir que le vernis est assez complexe à appliquer car c’est ce qui vas venir donner tout le brillant à …
MorePeinture de la carrosserie de la 2cv
Voilà, c’est le jour J ! Je suis très heureux de vous présenter cette étape si attendue. Une dès étape qu’on attend avec impatience, et ça depuis le premier jour de restauration. Sur cet article je vous explique chacune des étapes de la réalisation d’une bonne peinture pour votre 2cv. Vous trouverez également de bons …
MoreRestauration carrosserie de la 2cv
Aujourd’hui, restauration de la carrosserie de la 2cv. Pour finaliser la carrosserie, la caisse et les éléments de la 2cv, je me suis acheté une petite sableuse. Un modèle que l’on vient directement mettre dans le sac de sable. Honnêtement, j’aurais dû le faire avant, car je gagne énormément de temps et surtout j’arrive rapidement …
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